最新更新的文章列表
精彩推荐列表
一航西飞总裁高大成:确保2012年大型运输机首飞
2008-05-10 13:48:06.0
来源网址:http://www.xawb.com/gb/news/2008-05/09/content_1451831.htm
来源:西安晚报
航空工业发展高层论坛举办 2012年大型运输机首飞
西安晚报
本报讯 (记者 王彬 ) 昨日,中国航空工业发展高层论坛在阎良举办。记者获悉:未来5年,西飞集团公司将投入约60亿元资金,完成2800亩新工业园区建设,突破和掌握大型飞机总装集成、复合材料大型结构件制造、大部件装配等关键技术,在2012年实现大型运输机首飞目标。
相当于再造一个现有西飞
据一航西飞总裁高大成介绍,未来5年,西飞将投入约60亿元资金,进行深度技术改造,完成2800亩新工业园区建设,相当于再造一个现有的西飞。同时,加大技术创新力度,突破和掌握大型飞机总装集成、复合材料大型结构件制造、大部件装配等关键技术,确保在2012年实现大型运输机首飞目标。
尽快推出新舟600飞机
在涡桨支线飞机领域,一航西飞将在新舟60拓展市场的基础上,完善研发制造、市场营销、融资租赁、用户培训、示范运营、客户支援等“六大平台”建设;尽快推出新舟600飞机,加快新舟700飞机研制进程,形成产品系列化发展格局。
航空工业高层永久性论坛有望落户阎良
由陕西省、上海市政府、天津市政府、中国一航共同主办,一航西飞、西安阎良国家航空产业基地承办的“共享历史机遇,绽放工业之花”大型航空工业发展高层论坛,旨在促进国内航空制造优势地区之间、国内航空工业各相关单位之间的密切合作。目前,各方正在积极争取将中国航空工业发展高层论坛建成一个永久性论坛,每年定期在西安阎良举办。
西安阎良国家航空产业基地打造中国现代航空城
来源 陕西军工信息网 (2007年07月10日)
http://www.shanfei.com/2007/xwzx/HYDT/070710,1.html
2004年8月,作为承载着国家用新体制、新思路发展民用航空产业重任的西安阎良国家航空高技术产业基地应运而生。三年后的今天,一个航空资源聚集,人才充沛、技术领先、产业体系完善、国际合作活跃的中国现代航空城已现雏形。
目前这里已有航空相关院校10家,航空企事业单位41家,科技人员4.74万人。已形成了集飞机设计研究、生产制造、试飞、鉴定、教学为一体的航空产业体系,使我省成为全国惟一拥有两个整机生产企业的省份。航空工业总资产、生产总值均占全国约1/3。2006年航空出口交付额超过2.75亿美元,占全国航空工业出口交付的40%。
西安阎良国家航空产业基地按照“市场导向、国际合作、体制创新、军民互动”的发展理念,加快航空产业聚集,打造现代航空产业链。2006年固定资产投资达到6.2亿元,基地内注册企业已达68家,在新注册的企业中,投资过1000万美元的项目2个,投资过亿元的项目6个,有25家企业购地建厂,已开工建设项目12个,4家企业投产。航空孵化器已启动运行,机场专用车辆及城市电动公交汽车、8万吨模锻液压机、SmartJet喷气式公务机等项目先后落户基地,投资14亿元的飞机强度试验基地已开工建设。
2007年是基地的大建设年、大招商年、大发展年。近期将有机场专用车及电动车研制生产项目、8万吨重型模锻液压机项目等16个项目动工建设。到今年年底,累计动工建设的航空产业项目将超过30个。
按照“十一五”产业发展规划,以大飞机为长线、支线飞机为中线、通用飞机为短线,带动零部件加工、航空新材料和航空教育培训等产业协调发展的“三机并举、带动配套”发展思路正在变为充满活力的生动实践和优良业绩。
测仿基础+一航的技术积累,试飞及生产初期使用Д-30КП2...
太行衍生的大涵道比涡扇已试车开练,对付Д-30КП2不在话下,当然距离定型还有些日子呢
来源:西安晚报
航空工业发展高层论坛举办 2012年大型运输机首飞
西安晚报
本报讯 (记者 王彬 ) 昨日,中国航空工业发展高层论坛在阎良举办。记者获悉:未来5年,西飞集团公司将投入约60亿元资金,完成2800亩新工业园区建设,突破和掌握大型飞机总装集成、复合材料大型结构件制造、大部件装配等关键技术,在2012年实现大型运输机首飞目标。
相当于再造一个现有西飞
据一航西飞总裁高大成介绍,未来5年,西飞将投入约60亿元资金,进行深度技术改造,完成2800亩新工业园区建设,相当于再造一个现有的西飞。同时,加大技术创新力度,突破和掌握大型飞机总装集成、复合材料大型结构件制造、大部件装配等关键技术,确保在2012年实现大型运输机首飞目标。
尽快推出新舟600飞机
在涡桨支线飞机领域,一航西飞将在新舟60拓展市场的基础上,完善研发制造、市场营销、融资租赁、用户培训、示范运营、客户支援等“六大平台”建设;尽快推出新舟600飞机,加快新舟700飞机研制进程,形成产品系列化发展格局。
航空工业高层永久性论坛有望落户阎良
由陕西省、上海市政府、天津市政府、中国一航共同主办,一航西飞、西安阎良国家航空产业基地承办的“共享历史机遇,绽放工业之花”大型航空工业发展高层论坛,旨在促进国内航空制造优势地区之间、国内航空工业各相关单位之间的密切合作。目前,各方正在积极争取将中国航空工业发展高层论坛建成一个永久性论坛,每年定期在西安阎良举办。
西安阎良国家航空产业基地打造中国现代航空城
来源 陕西军工信息网 (2007年07月10日)
http://www.shanfei.com/2007/xwzx/HYDT/070710,1.html
2004年8月,作为承载着国家用新体制、新思路发展民用航空产业重任的西安阎良国家航空高技术产业基地应运而生。三年后的今天,一个航空资源聚集,人才充沛、技术领先、产业体系完善、国际合作活跃的中国现代航空城已现雏形。
目前这里已有航空相关院校10家,航空企事业单位41家,科技人员4.74万人。已形成了集飞机设计研究、生产制造、试飞、鉴定、教学为一体的航空产业体系,使我省成为全国惟一拥有两个整机生产企业的省份。航空工业总资产、生产总值均占全国约1/3。2006年航空出口交付额超过2.75亿美元,占全国航空工业出口交付的40%。
西安阎良国家航空产业基地按照“市场导向、国际合作、体制创新、军民互动”的发展理念,加快航空产业聚集,打造现代航空产业链。2006年固定资产投资达到6.2亿元,基地内注册企业已达68家,在新注册的企业中,投资过1000万美元的项目2个,投资过亿元的项目6个,有25家企业购地建厂,已开工建设项目12个,4家企业投产。航空孵化器已启动运行,机场专用车辆及城市电动公交汽车、8万吨模锻液压机、SmartJet喷气式公务机等项目先后落户基地,投资14亿元的飞机强度试验基地已开工建设。
2007年是基地的大建设年、大招商年、大发展年。近期将有机场专用车及电动车研制生产项目、8万吨重型模锻液压机项目等16个项目动工建设。到今年年底,累计动工建设的航空产业项目将超过30个。
按照“十一五”产业发展规划,以大飞机为长线、支线飞机为中线、通用飞机为短线,带动零部件加工、航空新材料和航空教育培训等产业协调发展的“三机并举、带动配套”发展思路正在变为充满活力的生动实践和优良业绩。
测仿基础+一航的技术积累,试飞及生产初期使用Д-30КП2...
太行衍生的大涵道比涡扇已试车开练,对付Д-30КП2不在话下,当然距离定型还有些日子呢
文章评论
[以下网友留言只代表其个人观点,不代表中华网的观点或立场]